萬里隧道「均速測速」 執行半年零死亡車禍

新北市萬里隧道去年率先開辦「區間平均速率執法」,大幅降低車禍事故率,因為成效顯著,今年決定擴大實施,目前已經在北宜公路及台61線濱海公路進行測試,若測試順利,將在年中全面實施,並將再研議全新的兩條路線,藉此降低車禍發生率。

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一輛一輛汽車行駛進萬里隧道,大家通通減速慢行,沒人敢超速違規,而駕駛們會這麼守規矩,全都多虧了這支「攝影機」。

這支攝影機是去年萬里隧道,於全台率先實施「區間平均速率執法」時加裝的,它會在起點及終點測量車輛通過時間,再利用區間總長,來推算車輛平均車速是否超速,若平均時速超過70公里,開罰最高2400元,執法後效果顯著,車禍死亡率甚至降到零。

北宜公路車少、彎道多,常吸引飆車族前往試車,享受奔馳快感,但也屢屢造成車禍發生。交通部研議後決定,在北宜公路4個路段也進行「區間平均速率執法」測試,除了北宜,還有道路筆直、車禍同樣頻傳的濱海公路,也是這一次擴大測試的範圍。

以往有許多駕駛,看到測速照相桿就減速,過了就繼續踩油門加速,但實施「區間平均速率執法」後,以平均車速作為執法依據,希望能遏止開快車,畢竟十次車禍九次快,行車安全最重要。

(民視新聞/陳崇翰 基隆報導)

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