一大早來到桃園機場入境大廳，報到櫃台資訊，班機標出紅色取消字樣，但華航證實63名機師繳回檢定證，回到工作崗位，但取消的班機，到底飛還是不飛，旅客還是看得霧煞煞。
有旅客表示：「真是浪費大家的國家資源，無緣無故提前罷工，我覺得很生氣，你政府要拿出魄力來協商啊，不是一直僵在這裡，它要僵幾百個月。」
到底延後還是簽轉其他航班？旅客還是只能和地勤人員，再度確認14日情人節這天，機師罷工滿一週，華航再度取消24航班，影響3586名旅客權益。
旅客大吐苦水，認為罷工對旅客來說也是損失很大。不過勞資談判有進展，華航也傳出好消息，參與罷工交出檢定證的622位機師中，有63人感受資方已經釋出善意，目前已經取回檢定證，回公司報到準備開工。
感謝教官辛苦了，謝謝各位頂住霸凌壓力，華航總部員工寫下中英文小紙條，貼在加油牆上，為堅守崗位的機師打氣，溫馨場面，給華航注入一劑強心針，但外界卻有學者們集結發起連署，聲援機師工會。
高等教育產業工會祕書長陳政亮表示：「華航機師透過罷工，與資方平等談判，正努力改善自身勞動條件，與不平等勞資關係，甚至也提高了部分的飛安水準，也彰顯了罷工帶動，社會整體進步的力量，這個在很多國家都已經證實，是一個公認的歷史經驗。」
學者們一字排開，主張各界不必敵視罷工，也不需要汙名化參與者，反而應該正面看待，期待罷工帶來進步力量，罷工至今累積取消160航班，影響2.3萬名旅客，讓華航虧損金額，來到3.8億元，就看勞資會議能否有，最新突破，讓機場盡快恢復正常航班。
（民視新聞／周秉瑜 桃園報導）
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