國道客運轉運站，旅客排隊上車，客運駕駛排班按表操課，一例一休後，駕駛人力出現缺口，政府和客運業者舉辦聯合徵才，每個攤位都有求職者上前詢問，超熱門。
看準薪水還不錯，沒有大客車駕照的求職人員，錄取後業者會全額補助受訓費用，生活費也會補貼，不少人躍躍欲試。
客運駕駛員排班開車，國道往返是體力精神一大考驗，人力若夠了對駕駛員來說負荷會減少，鼓勵小客車駕駛大貨車職業駕駛轉任，最高補助9萬元。
對此林佳龍表示：「當然最重要的還是我們客運公司，他們承載大眾運輸的責任，有些真的不是，他們不願意去聘雇更多司機，是確實有缺工的情形，我們公私部門合作，一起解決問題。」
求職者看準國道客運駕駛荒，前來求職，一方面解決缺工問題，而交通運輸追求安全第一，駕駛安穩，乘客才能安心。
（民視新聞／許家程、林進龍 台中報導）
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