北市55處透水人行道 議員:僅5處在易淹段

台北市長柯文哲上任後,力推「海綿城市」,不過22日北市強降雨,造成許多地方淹水,就被議員發現,北市55處易淹水路段,竟然只有5處鋪設「透水鋪面」,比例只有全部人行道的4.51%,認為市府沒有對症下藥。對此新工處解釋,是針對老舊或破損人行道優先施做,且要防淹還得搭配其他工程。

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機車經過漫起大片水花,大水從馬路淹進人行道和騎樓,22日北市午後暴雨,導致中山北路和錦西街一帶積水,但明明是易淹水路段,議員卻質疑,市府沒積極作為,更想問柯P的政見海綿城市是否破功。

國民黨台北市議員陳炳甫表示:「在這麼易淹水的地區,為什麼都還沒積極更新側溝,(也沒鋪透水鋪面)當然更沒有了。」

遇到短時強降雨就容易積水,像這樣的地方,包含忠孝東路六段、內湖成功路五段等,總共就有55處,柯市府先前力推的透水鋪面,卻沒鎖定這些地方,鋪了56處,卻只有辛亥路、木柵路等5處,是易淹水路段,佔人行道比率更不到5%,被議員質疑根本沒有對症下藥。

陳炳甫說:「應該要優先考慮,比較容易積水淹水的地區,加上旁邊舊的排水系統,是不是能重新更新,還是希望市政府,要有更積極有效的解決方式,不然你總不能老是告訴民眾,你就是倒楣,住在一個會淹水的地方。」

透水鋪面主要是讓降水,滲入地下儲存,在晴天時產生蒸散作用,帶走熱能減緩熱島效應。實際測試,將水倒下就會立刻被吸收,不過這種鋪面,每平方公尺要價2556元,比一般人行道的貴1716元,將近40%,市府鋪了8萬平方公尺,算起來就花超過2億元。

台北市新工處共管科長洪維聰說:「它是海綿城市當中的一環,我們是逐年逐年去針對,鋪面有破損的更換人行道,並沒有辦法全面性的,把台北市的人行道全部都換成透水鋪面。」

北市新工處解釋,不會大面積更換透水鋪面,也強調這只是海綿城市的其中一環,還得配合其他治水工程,才能有效防淹,但無論如何,市民只期盼淹水狀況,能夠盡快有效改善。

(民視新聞/王富民、張育睿 台北報導)