騎機車容易直接吸入汽機車廢氣，騎士往往會戴上口罩，不過現在有研究顯示，PM2.5濃度暴露的冠軍竟然不是騎車，而是捷運系統。
捷運進站一陣風吹來，懸浮微粒也跟著被揚起，輪胎摩擦鐵軌也會噴出碎屑，國衛院研究就指出，這些瞬間會讓捷運月台的PM2.5值飆高，夏季搭捷運，暴露濃度是大氣環境的1.68倍，高於機車的1.4倍，是六大交通工具之首。
然而這項數據強調的是瞬間值，專家就提醒還得考量暴露時間的長短，依照環保署的數據就顯示，騎機車相對站在捷運月台，暴露在空污下的時間較長，暴露量還是最高達19.3，搭捷運則只有13.4。
環保署也提醒民眾，別被單一數據給嚇到，還是可以放心搭乘大眾運輸工具。
然而沒有捷運的嘉義地區，街道上車輛也不多，卻也跌破眾人眼鏡，是研究中，大氣、住家室內外環境和個人的PM2.5暴露量，全台濃度最高的縣市。
民眾抱怨嘉義空品差，其中又以冬天最為嚴重，但嘉義沒發展重工業，有超過半數的污染源，都是從外縣市飄散過來。
嘉義市府也強調，進六年來已經改善空品27%，嘉義縣則也好轉30%，未來會鼓勵民眾，淘汰老舊二行程機車，多管齊下改善空氣品質。
（民視新聞／王富民、胡希哲、鄭榮文 台北─嘉義報導）
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