聽著台上講師教學，按照步驟把零件一一組裝，車體架構完成，再拼接線路，簡易自組車，讓孩童從遊戲中體驗AI科技。
透過手機APP，就能遠端遙控自己獨一無二的車子，把科技技術化繁為簡，就連銀髮族都能玩，現場還有展示智慧機器人，用手機也能遙控家電開關。
產品執行長許益祥表示，「教育平台除了說可以用來學習寫程式以外，它還結合物聯網的應用，那現在已經導入全台灣400所學校 。」
經濟部工業局和國發會，攜手推廣普及智慧城鄉生活應用計畫，就是要讓科技融入生活，進而替民眾解決問題，這個計畫早已深入各縣市政府。
國發會主委陳美伶表示，「未來智慧化、或是我們說數位化一定是一個趨勢，不管是我們建設也好，或者生活相關，為了讓我們生活能夠更便利，我想打造智慧城鄉是我們目標，責無旁貸要做的。我們從前年到現在我們有將近快200案通過。」
智慧城鄉計畫由中央帶頭推動，依據在地需求，透過產業、地方、中央三方共同合作，讓科技運用落實生活當中，就有業者觀察，民眾搭乘客運，傳統的排隊買票不只浪費時間，也可能因為客滿撲空，現在研發出手機APP，只要打開手機，就能看到想搭乘的班次、車位，也能直接線上付款購票，替通勤族省去不少麻煩。
經濟部工業局副局長楊志清表示，「目前這案子經過經濟部支持，有5家業者進來，整合87%客運路線、60%國道路線，從107到109年編列60億經費，讓各縣市政府，結合業者充分使用。」
點開螢幕，立刻有專員透過視訊線上連線，這台視訊機就放在桃園市稅務局中，要讓辦理稅務的民眾，在等待時間，能透過智慧機器人提前一步解決問題，像是稅務困擾或是補單資訊，都能一次秀出來，而且還能選擇多國語言，甚至手機也能連線，尤其偏鄉居民反應更熱烈。
桃園市政府稅務局局長姚世昌表示，「以前稅的開徵期間，民眾反映電話打不進來，思考說補單來回好幾天很不方便，我們就思考如果有智能客服系統，對為民服務更精進。我們沒花一毛錢，但我們花很多人力，系統建置需要成立調教小組。」
碩網科技商務發展處王威捷表示，「推動1年多，累積26萬的服務對話人次與應用。」
智慧城鄉計畫就是希望地方政府提出問題，由中央編預算補助，讓業者提案、提供場域，不但解決了市民困擾，業者研發的科技也得到發揮，創造雙贏，像是桃園今年就在國際組織智慧城市論壇的城市競賽中，一舉拿下世界第一智慧城市首獎，甚至超越美國芝加哥等大城，奪獎關鍵，就在智慧教育和桃園市民卡的成功推動。
桃園市資訊科技局長陳崗熒表示，「把市民卡功能結合行動支付，智慧城鄉生活應用補助計畫對地方政府來講，它其實就是鼓勵廠商來跟地方政府合作，把好的應用帶給地方政府。」
由經濟部、國發會扮演幕後推手，要讓這些創新技術深入各地，在生活中發揮最大效用，帶來更多便利。
（民視新聞／綜合報導）
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