大型車南北奔波，工時又長，年紀大的司機，65歲就退休，年輕人又不願意做，導致全台缺司機3000人，業者一再爭取，交通部終於點頭，將貨運三業、遊覽車、和市區一般公路的大型車司機駕駛年齡，從65歲放寬到68歲，不過有但書。
交通部路政司專委李昭賢表示：「原則上每日最高工時，會規範在8小時內，每3個小時必須有30分鐘以上的休息，也就是833的原則，國道客運的部分，以開放鄰近縣市為原則，比如說台北到宜蘭，台北到基隆等等，這樣的路程，基本上比較不會衍生疲勞駕駛的問題。」
除了定期休息，65到68歲的司機，最遠只能開到鄰近的宜蘭、桃園，來回大概100公里，每年還要固定健檢血液、尿液，看看運動心理、認知功能，有沒有罹患失智，將風險降到最低。
遊覽車公會全聯會秘書長陳日中說：「像遊覽車來講，本來缺了1000多人，現在這樣子起碼能補這些，當然不可能完全補，等於說起碼補到50、60%都有。」
民眾也認為，應該做好配套，才能上路，交通部預估，最快明年6月正式實施，填補大型車缺工荒。
（民視新聞／林嘉玫、胡希哲 台北報導）
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