創辦人馬斯克在台上跟著節拍又扭又跳，還隨性脫下外套朝一旁扔去，台下觀眾看得尖聲大叫，這是馬斯克在上海，舉行中國首批交車典禮的熱鬧現場，特斯拉看好在中國的市場，不但在上海設廠，就連生產鋰電池的工廠也落戶上海。
馬斯克表示：「特斯拉上海超級工廠是美國以外，第一間且最先進的工廠，這間對環境友善的工廠期許成為世界典範。」
去年特斯拉生產超過36萬輛汽車，比前一年成長約50%，達到預設目標，因此從2019第四季起，股價就開始飆升，從211美元飆到492美元，整整超過一倍，讓投資人樂翻領了份年終大禮，市值來到887億美元，比傳統兩大車廠通用和福特市值總合863億美元還高。中國想要引進高科技產業前往投資，也加快特斯拉進駐的審核速度。
臨港管委會黨組書記陳傑說：「按照特斯拉這樣的項目，如果按照傳統這樣一個項目來講，我們需要15個月的時間才能完成整個審批，而我們目前是達到了5個月就完成整個審批。」
產能和銷售持續攀升，讓特斯拉前景持續看好，但也有分析師認為，通用和福特銷量是特斯拉好幾倍，電動車想要領先傳統汽車，還有很長一段路要走，市場會怎麼變，就要看消費者買誰的帳。
（民視新聞／綜合報導）
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