走進自強號，偌大的車廂裡卻只有3位乘客，一眼望去空空蕩蕩，到處都是空位，包括月台上等車的旅客也同樣門可羅雀。
火車營運大受衝擊，客運一樣也很慘，除了售票員以外看不到購票的民眾，十分冷清。肺炎疫情持續延燒，所有大眾運輸都受到重創，像台鐵花蓮站與北花客運，乘車的旅客都少了4成左右。
首都客運業務部經理張世峰表示，「因為目前北花這邊的運量實在是偏低，有些班車甚至是載不到客人的，所以我們才會去向主管機關這邊申請減班大概30%這樣。」
業者苦哈哈就怕撐不下去，希望減少班次降低營運損失，而公路總局也特地設立新規定，讓營運不到6個月，無法申請減班的北花客運路線能夠將班次調降3成。另外業者也表示，適逢清明連假即將到來，雖然目前車次減少，但如果民眾有需求也可能恢復正常，甚至加開班車。
張世峰說：「目前還沒有（實際數字），因為離清明節還有一段時間，所以目前還是會持續觀察它的預約狀況。」
公路總局運輸組大眾運輸科長林忠欽也說：「我們大概每個月會針對業者提出，運量受到衝擊的幅度做滾動的檢討，那每個月都有檢討的機制在。」
新規範上路，搭配滾動式檢討機制，但成效究竟如何，一切都還有待觀察。
（民視新聞／趙永博 花蓮報導）
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