列車來回試車測試速度，南迴鐵路電氣化力拼耶誕節前通車，通車後，電氣化火車取代柴油車，也讓時間大大縮短，原本從高雄到台東要花上2.5小時，未來搭直達車省下27分鐘，兩小時就能到，高雄到花蓮也省下39分鐘，四小時內就能到達。
台鐵運務處副處長古時秀說，「電車線鋪設工程完成，目前進入最後測試，試運轉階段，我們預計今年耶誕節前，12月23日會通車，全台電氣化最後一哩路完成。」
完成鐵路電氣化最後一哩路，台鐵也拚觀光，將枋寮站列為二等站，把南迴、高雄的柴油車降為14列次，改由6列次的普悠瑪、4列次自強號進駐，算一算平日運南提升7%、假日13%，還增加南迴線跨東、西列車，要讓枋寮成為屏東、墾丁的觀光運轉中心。
台鐵運務處副處長古時秀表示，「（枋寮）定義為我們區域的轉運中心，會從三等站提升為二等站，將來等台鐵新車購入，加入營運以後，運能應該有進一步再提升。」除了拚快，台鐵也把原本的藍皮車，改成觀光列車，卯足全勁，要和高鐵別苗頭。
（民視新聞／林嘉玫、胡希哲 台北報導）
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