怪手開上邊坡，清運土石，台鐵瑞芳到猴硐段坍方，滂沱大雨，搶修卻不能停歇，行政院長蘇貞昌說，「通車一定要安全第一，當然越快越好，但是安全第一，安全第一是現在施工人員的安全，為了要早日通車，還是先單線。」
坍塌土方多達1萬立方公尺，截至週一早上6點，台鐵清出77台斗車，總計1540立方公尺，仍遠低於預估目標，一天能清2千立方公尺。
台鐵宜蘭工務段段長李建勳表示，「這數量跟我們預期目標是不足，我們到時候會直接將猴硐端這邊出水，先把它抽掉，直接排到基隆河，影響我們清運的電力桿，我們將它拆除，增加我們挖土機作業的量。」只是坍方後的星期一，台鐵各車站大批上班、上課的民眾，很困擾，基隆要南下，宜蘭要北上，亂成一團。
台北轉運站，同樣擠滿人，想往花東，只能搭客運到宜蘭，再換火車，民眾說，「我們時間就有點趕不及，原本是昨天晚上要回去，那就只好多留在台北一天晚上。」
民眾行程全被打亂，客運業者也全力配合疏運，北宜、北花預計加開312班次，一共開行1537班次，運量比平常增加25%，台鐵台北站長涂維庭表示，「旅客從台東花蓮一樣，可以先搭台鐵，到宜蘭或羅東，再轉搭乘國道客運，影響區間的車票，旅客都可以全額辦理退費。」
台鐵統計，4號坍方至今已經影響340列次，3萬4033名旅客，緊急啟動「公路客運輸運接駁」，截至7號下午2點，加開近7000班次，疏散超過14.5萬人，並預計12/13恢復單線雙向通車。
（民視新聞／綜合報導）
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