是否讓座屢屢引發討論！北市有公車加裝「讓座鈴」，按壓後，車上就會播放讓座廣播提醒。但設計卻引發正反論戰，有人支持，但像北市議員林亮君的特助吳峥就反對，覺得成為「情緒勒索鈴」，「用這樣越來越有壓力的手段感覺只會越來越歪」。北市公運處則說，至今沒接到不良反應，會持續試辦。

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公車仁愛幹線，讓座鈴已經推行快滿1個月，只要按下它就會像這樣廣播，請乘客讓座給需要的人，不過有人反對這項設計，覺得是種情緒勒索。

台北市議員林亮君特助吳崢說，「他外觀上不會有很明顯，看起來肢體哪裡有不方便，可能坐在博愛座上，但其他有人需要博愛座，又按了這個讓座鈴的話，會不會發生一種狀況，很多車上的乘客，這時候目光的焦點，其實也會變相成為一種壓力。」台北市議員特助吳峥就認為，讓座是基於公德心，在於自發自願，而非外力強迫，不認同設置讓座鈴，引發網友論戰。就有民眾質疑，廣播之後到底是誰要讓座啊？難道座位會發光？也有人說上一整天班，累到虛脫也不會想要讓座。

客運五福站副站長侯柏仲回應，「駕駛確實有回報過按了之後，車上乘客沒有做禮讓的動作，如果乘客有需要，告知駕駛的話，駕駛會再用車內廣播器，請身體狀況比較好的乘客，來做禮讓。」民眾反應兩極，是否讓座以及怎麼讓座，屢屢成為熱門話題，對此北市公運處回應，這段時間評估成效確實偏低，但沒打算撤掉讓座鈴，至於未來會不會再擴增？有待商榷。