一名外送員騎車，經過小巷時，直接撞上一輛貨車，另外，還有外送員，到了巷子沒減速，與轎車發生擦撞，整個人噴飛，車禍層出不窮。
外送員說，「你上線之後系統有派單的話，會有警示音出現。」
外送員送餐，跟時間賽跑，除了拚速度、還得拚趟數，送餐路途中，警示聲響不停，越催壓力越大，一個不小心，就會釀禍。
外送員說，「這聲音就是當你超過送達時間，有時候你可能在店家等餐，餐點還沒好，系統也會跳這個聲音出來，我有一次騎過去，有台小黃要右轉，是因為我車子往外拉一點，所以才沒事，不然其實當下我人，應該也是準備要飛出去了。」
去年10月到今年11月，新北市美食外送員車事故，一共466件，每個月平均38件，市府通過外送平台自治條例草案，業者要提供至少300萬元失能險，每天工時不超過12小時、3小時教育訓練、契約透明化，和台北市條款相比，不僅避免工作過勞，投保金額也提高。
不過，3月就通過法案的台北，外送員意外件數，還是不少，8月151件增加到11月216件，台北市議員應曉薇，出面呼籲提高保額。
台北市議員應曉薇表示，「台北市有自治條例，聽說有業者，不想被台北市自治條例規範，所以乾脆公司都換地址去新北市了。」
雙北直轄市、各局處站出來發聲，盼中央盡速統一立法，外送員賺錢之餘，也能多一份保障。
（民視新聞／綜合報導）
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