指揮中心日前公布，紐西蘭籍男機師（案765）在11月29日飛美國、12月4日返台，12月12日與案760同班機前往美國，於機上有咳嗽症狀，12月15日返台後進行居家檢疫，12月18日安排接觸者採檢，20日確診。在指揮中心展開疫調後，紐籍機師親密接觸者（案771）也確診，這也是台灣睽違253天，再度出現本土案例。
副指揮官陳宗彥今表示，針對國籍航空機組員染疫事件，經指揮中心與民航局、長榮、華航、飛特立航空開會檢視「國籍航空公司實施機組人員防疫健康管控措施作業原則」後，發現機組員在機艙內及外站管理上尚有待加強之處，已責成民航局及航空公司在本週內研議如何強化現有航空檢疫措施；未來機組員要在完整的防護措施前提下，才可縮短居家檢疫天數。
陳宗彥說，另外，也請民航局本週提出法規訂定相關懲處，尤其針對機組員在外站及機艙內如何落實防疫等管理機制，以兼顧防疫及航空業的正常營運。而案765與案771也會請民航局找尋法源來對航空公司處罰。媒體追問如何開罰？陳宗彥回應，罰款是一項，另外也會透過減少航班來對航空公司進行懲處。
指揮官陳時中則說，指揮中心了解航空公司有其利潤需要，飛航沒辦法這樣中斷，因此訂定「國籍航空公司實施機組人員防疫健康管控措施作業原則」，但航空公司須擔起外站管理、機組員進出居住所管理的責任，如果無法訂定清楚的SOP並確實去做，就要處分航空公司。他表示，目前先請民航局把相關法源找出來，指揮中心也會研究法治，重點在未來有無落實管理，「基本上不會溯及既往」。
（民視新聞網／綜合報導）
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