台鐵408次太魯閣號2日上午9時28分在花蓮大清水隧道撞擊滑落的工程車，造成51死、百餘人受傷。該列車共有8節車廂，第1、2節車廂已從清水隧道北端出口吊掛出來，中午送到和仁火車站。
祁文中傍晚在現場說明最新進度，他說，今天主要是將pc枕和所有配件安裝好，逐一鋪到第3節車廂前，接著再做軌道扶正，之後才有辦法透過吊車，將第3節車廂放到已扶正的軌道上，拖離現場送到和仁火車站，目標是晚間12時前完成。
至於隧道內的第45678節車廂，祁文中坦言「困難度很高」，初步評估會請怪手進場，硬將車廂拉出來，很有可能會破壞車廂，但必須將車廂拉出來，現場才能繼續修復，希望將隧道內的pc枕、軌道一次更新到位。
祁文中說，第45678節車廂的轉向軸和動力機械都已和車體分離，沒辦法像前3節車廂的做法，放到軌道上運走，到時可能要邊做邊評估，「目標一樣，能趕快就加速，工班輪流工作不停止，持續趕工，下雨不是大問題，繼續工作」。
（民視新聞網／綜合報導）
更多新聞： 總統慰問太魯閣號傷者 對國際關心表示感謝
