立法院交通委員會今天邀請交通部長林佳龍、台灣鐵路管理局代理局長祁文中就「台灣鐵路管理局0402第408次自強號太魯閣列車於崇德－和仁站間（清水隧道）出軌事故之肇事原因、行車安全、工程廠商控管機制」進行專題報告，並備質詢；另請國家運輸安全調查委員會主任委員楊宏智列席。
會前運安會主委楊宏智受訪表示，怪手的部分蠻關鍵的，會跟檢調作業相關，這些資訊會全部交給檢調處理。
楊宏智表示，工程車怎麼滑落的已經掌握，「當時上面有好幾台怪手」，其中是哪部怪手在做什麼事情，相關資料都也已經交給檢調。
至於工程車的煞車是否有改過，楊宏智表示，維修的資料是有改過，現在也已經搜集在一起。
楊宏智強調，工地是不是該設圍籬部分，建築工地是一定要，但台鐵這次的工地狀態不太一樣，因為還沒有在分析階段，所以無法提出改善建議，後續會陸續與交通部、台鐵局詳細討論。
（中央社）
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