快新聞/台鐵宣布臨軌工程作業「全面停工」 待充分完成準備再復工
一名工人今日疑似未經許可施工,遭太魯閣號擦撞。圖非當事列車。(圖/民視新聞)

台鐵太魯閣號405次列車今日上午接近9時左右行經宜蘭武塔站時,一名工人疑似未獲台鐵通知許可就進到月台施作加高工程,台鐵也尚未派瞭望員,太魯閣號緊急煞車,工人遭擦撞送醫,現場停車約13分後恢復行駛。台鐵局傍晚表示,決定自即日起全部臨軌工程(事涉立即安全性者除外)全面停工,並進行各項改善措施以確保工地施工安全。

台鐵局下午發布新聞稿表示,今日台鐵局宜蘭工務段武塔站月台提高工程發生施工人員違規侵入軌道受傷事件,顯示工地與施工管理尚有不足,台鐵局決定自即日起,全部臨軌工程(事涉立即安全性者除外)全面停工,並進行各項改善措施以確保工地施工安全。

台鐵也祭出3項改善措施,第一,本次事故囿於廠商施工人員行車安全觀念薄弱,不遵守鐵路行車安全規範,台鐵局將利用停工期間對廠商及本局人員進行「行車安全觀念講習」,並配合勞動部對台鐵204件臨軌工程特檢之改善,辦理完成後始得一一復工。

快新聞/台鐵宣布臨軌工程作業「全面停工」 待充分完成準備再復工
工人被太魯閣號撞擊後,另一線又來一列區間車險輾過他。(圖/民視新聞翻攝)

台鐵指出,第二,本案武塔站係未派站員之招呼站,致廠商人員有可乘之機,於本局監督人員在南澳站申請保修尚未至武塔站時,違規提早施作,台鐵局將檢討招呼站工程的監督作業規定,(例如於招呼站亦同時派遣監督人員)。

台鐵提到,第三,為落實招呼站臨軌作業執行面,將考量於招標規範中詳列相關施作規定,以及合理工期,以確保安全。台鐵強調,安全改革是當前台鐵最重要的課題及工作,台鐵會以武塔人員受傷案為戒,展現加速推動安全改革的決心。

(民視新聞網/綜合報導)

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