桃園機場公司總經理但昭璧說，「我們希望可以在2024年、2025年、2026年之前把這第三航廈完成。」
機場公司總經理但昭璧親自講解，台下不管是航空產業，或是物流運輸相關人員都好專心。因為面對後疫情時代，桃園機場要力拚，提高客運、貨運的服務量能，4月27日特別舉辦「園區綱要計畫說明會」，一起討論機場未來藍圖。
桃園機場公司總經理但昭璧表示，「包括有第三航廈第三跑道，那事實上除了這兩個之外，我們對於貨運的發展，我們也非常的重視，我們籌劃了第二自貿港區和新的貨運園區，同時也為了顧及到航空維修業的發展，我們有一個航機維修專區。」
計畫至少每5年檢討修正一次，最終以2040年作為目標年期，客運部分預計完成第3航廈、第3跑道以及西衛星廊廳，預計可以滿足「年客運量」目標8200萬人次。另外貨運則要完成新貨運站以及自貿港，滿足一年402萬噸的貨運量運能。
桃園機場公司總經理但昭璧說，「民營的機構能夠了解利用這樣的機會，創造它未來的商機，譬如說航空貨運，是我們國家近年來，非常著重發展的重點項目，跨境電商海空聯運，這個都是在我們的計畫範圍之內。」
目前經過多次討論後，2020年底由行政院正式核定，總計畫總面積達1934公頃，公私部門總投資經費預計5099億，期盼將桃園機場打造成亞太與北美間，人流、服務及物流的東亞樞紐機場，大幅提升台灣國際競爭力。
（民視新聞／林秀宜、莊柏驊 桃園報導）
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