《華爾街日報》報導,拜登政府本周將發布行政命令,要求美國聯邦海事委員會(FMC)和陸上交通運輸委員會(STB),監管美國海陸運輸市場的競爭,降低美國企業的運輸成本。
消息人士指出,三大航運聯盟控制超過80%的市場,運用其優勢讓美國出口商付出大量運輸成本;另外,鐵路公司擁有全美多地鐵路軌道運輸的壟斷定價權,客戶沒有太多的議價空間,為了避免大企業壟斷,同時促進產業競爭,並降低託運人的運輸成本,拜登政府打算出手解決運費飆升問題。
白宮新聞秘書莎琪(Jen Psaki)8日在記者會表示,該行政命令採取了幾個步驟來解決運費飆升問題,在國際航運方面,我們將要求聯邦海事委員會打擊不合理的收費,並與司法部門合作調查、懲處反競爭行為;國內貨運鐵路方面,將敦促陸上交通運輸委員會,在路線沒有競爭行為時,允許託運人更輕易挑戰高昂的運費。
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