和大（1536）自結7月合併營收5.26億元，比6月5.15億元微增2.05%，較去年同期3.68億元增加42.98%；累計今年前7月自結合併營收37.75億元，較去年同期25.53億元增加47.86%。
展望下半年，和大指出，客戶需求優於預期，下半年可望受惠歐美市場解封，車市銷量回升，加上晶片缺貨問題趨緩，帶動客戶拉貨力道，目前訂單持續滿載。
面對原物料價格上揚、運費漲價、匯率波動等影響，和大指出，已與80%客戶達成協議調整貿易條件及產品價格，分別在6月和7月漲價，預期下半年毛利率可望反映。
本土法人指出，和大在5月開始陸續與客戶協議調整產品價格，調漲幅度約5%至10%，運費條件也轉為船上交貨FOB（由買方負責運輸），目前由和大負擔運費的客戶比重已將降到50%以下，第3季持續減少以空運運輸的費用，預期下半年毛利率回到27%左右水準。
觀察電動車出貨趨勢，法人預估今年電動車占和大整體出貨比重超過3成，預估最快到2023年，電動車出貨占比可超過5成。
從客戶端來看，法人指出和大主要客戶包括電動車大廠特斯拉（Tesla）、車用零配件大廠BorgWarner、Eaton、Punch等，預估今年前2大客戶業績占比持續超過6成，今年前兩大客戶業績可望年成長30%至40%，農機客戶業績也可年成長40%以上。
在全球布局，法人指出儘管特斯拉上海工廠因供應鏈在地化影響，和大當地廠區預估供應至今年底，不過隨著特斯拉德州廠區和歐洲德國柏林廠區逐步進入生產階段，和大可望受惠相關訂單。
在產能稼動率和產線規劃，法人表示傳動事業占和大整體業績比重約95%，在台灣台中大里、大雅、嘉義大埔美廠及中國無錫設有廠區，目前和大在中科廠產能利用率約90%，嘉義廠均是自動化產線，稼動率超過9成；和大嘉義1廠和2廠目前均滿載，主要提供美國兩大客戶，嘉義3廠預計10月試車認證，初期有4條產線供應美國電動車皮卡製造。
（中央社）
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