上班族路邊找個機車位，真的好難，東喬西喬，好不容易才挪出一個空位，捷運週邊停車格已經夠難找了，但接下來還要收費。台北市政府先前已將板南線，淡水信義線，周邊機車停車格納入收費，不過從8月30日也就是週一開始，他們再新增松山新店線，文湖線和新蘆線周邊，近1萬6千個機車停車格也要收費，一次20元。
民眾說，「會有差啊，因為有時候只是臨時要來辦個事，我覺得還好有位子比較重要，因為這附近有點難停」，外送員也抱怨，「不划算啊這樣換算下來，油錢再加停車費，一單的錢就都沒了。」
收費20元，能不能接受，見仁見智，以上班族一個月上班22天為例，停機車就要多開銷440元，不過北市府停管處擴大收費範圍，也是希望藉此讓民眾轉搭捷運，減少使用私人交通運具，有民眾說，「不會改搭捷運，因為騎機車比較方便...搭捷運也算密閉空間。」
北市停管處營運科長羅至浩表示，「民眾如果說一定要使用私人運具的話，我們也是希望民眾，使用綠能的私人運具，電動機車在台北市市佔率未達13.5%之前，是不會納入收費的。」
停管處規劃，接下來將研擬，市中心幾段主要幹道，包括忠孝東路、民權東路、南京東路民生東路和仁愛路等，列在下階段收費範圍，消息一出，機車族紛紛嘆僅剩的小確幸也沒了。
（民視新聞／林恩如、黃彥誠 台北報導）
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