中國媒體日前引述研調機構AutoForecast Solutions（AFS）預估，車用晶片短缺衝擊全球汽車產業，到8月29日，全球汽車累計減產量達到688.7萬輛，比前一週增加44.5萬輛；其中中國汽車產業衝擊最大，前一週中國汽車車廠減產量達到31.5萬輛，占全球減產量比重達70.7%。
AFS預估今年全球汽車減產量將增加至810.8萬輛，其中中國今年汽車減產量從原先預估150.1萬量增加至166.6萬輛，占全球預估減產量比重約20.5%。
台股汽車零配件概念股今天股價走勢疲軟，包括胎壓偵測器和毫米波雷達供應商為升（2231）、車燈大廠堤維西（1522）、零配件廠英利-KY（2239）、江申（1525）、抬頭顯示器供應商怡利電（2497）子等股價走弱在所有均線之下；汽車傳動系統製造廠和大（1536）、車用零配件廠東陽（1319）、車燈大廠帝寶（6605）、同致（3552）電子在季線下、力守短期均線。
觀察中國一般乘用車市場，法人分析，汽車晶片供應問題未獲緩解，近期原材料價格上漲加重企業成本壓力；加上中國局部地區COVID-19疫情反覆，一定程度抑制購車需求。整體來看，法人指出，晶片供應、原材料價格上漲、疫情變化等因素，仍干擾中國汽車購車需求，汽車產銷仍面臨下修壓力。
（中央社）
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