國泰全球智能電動車ETF 調整7檔成分股
(圖取自Pixabay圖庫)

繼國泰台灣5G+(00881) ETF於19日調整成分股,新增台達電(2308)、景碩(3189),刪除信邦(3023)、佳世達(2352)後,國泰全球智能電動車ETF今天也宣布首次進行成分股調整,新增艾波比、寧德時代等,共調整7檔成分股。

國泰智能電動車(00893)ETF今天宣布,配合追蹤標的指數ICE FactSet全球智能電動車指數,首次進行成分股調整,新增艾波比、寧德時代、瑞薩電子、億緯鋰能、恩捷股份、匯川技術、天賜材料,刪除佛吉亞、巴拉德動力系統、安道拓、安霸、布魯姆能源、Alfen Beheer、燃料電池能源,並於2021年10月22日收盤後生效。

國泰全球智能電動車ETF於今年7月1日掛牌上市,根據台灣集中保管結算所資料顯示,截至上週五(10月15日)受益人數已達13萬2323人,位居海外ETF之冠。

電動車大趨勢備受投資人矚目,根據投信投顧公會資料,截至9月底,00893規模超過新台幣167億元,在定期定額投資上,據台灣證券交易所數據顯示,00893交易戶數9月的月增率達27.8%。

國泰投信表示,近期電動車概念股紛紛傳出銷售佳績,在歷經9月底至10月初的震盪回檔後,股價表現也有所反彈。特斯拉(Tesla)股價突破800美元關口,其執行長馬斯克(Elon Musk)也重新奪回世界首富的寶座,2021年特斯拉第3季總計生產23萬7823輛、全球交車數為24萬1300輛,較去年同期激增73%,也創下歷史單季新高。

國泰投信指出,中國大陸造車新勢力也不遑多讓,9月純電動車銷量更創下新里程碑,小鵬與蔚來月交付量雙雙破萬,理想則緊追在後,月銷量逾7000台。隨著電動車熱銷,也引發「電池荒」風暴,根據產業經濟與趨勢研究中心IEK預測,未來十年電池需求量將從2020年不到200GWh(百萬度)飆漲至3000 GWh,增幅逾21倍,隱含著這場電池荒將引爆龐大商機。

(中央社)