由華航團隊訓練的專人服務，送上便當和氣泡水，連美國知名咖啡和冰淇淋也有，寬敞座椅，舒適度提升，搭配低調沈穩內裝，還以為搭乘高級航空，但這其實是台鐵EMU3000新型列車的商務艙，即將在12月底上路營運。
民視記者林恩如說，「另外EMU3000的票價和運能，也和其他列車差很大，以運能來講，像是我手邊的這輛太魯閣號，和普悠瑪號，一輛列車可以坐到380人左右，但EMU3000列車可以載到500多人，運能大大提升之外，票價的部分，以台北到台東為例，太魯閣號跟普悠瑪號的票價，都是783元，而EMU3000的商務座艙，則是貴了4成，票價來到1145元。」
不過，台鐵才一剛發布商務艙新聞稿，立刻被踢爆，設計團隊剽竊其他設計師的照片，再貼上新LOGO。
控訴創作者有樂冬樹說，「他們的文章裡面，有一張相片覺得很眼熟，如果他們要使用的話，可以詢問，基本上我也是會同意的，但是因為他們沒有詢問就使用，所以這件事情，讓我覺得滿錯愕的。」
台鐵貼文縮圖裡，儘管很小張，但放大後，不論色調還是構圖，確實和控訴人拍的一模一樣。
台鐵附業營運中心總經理陳文川說，「委外設計師是從網路上抓的，這部份我們不知道，所以我們對於設計人員，表示很抱歉，我們也會來聯絡當事人，來處理後續的事宜。」
台鐵在電話中頻頻致歉，但身為國營事業，走出美學新路線之前，也得先把關好設計是否原創。
（民視新聞／林恩如、蔡明政 台北報導）
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