從三重熊猴森樂園，鏡頭飛越，轉到五股，採訪車剛進停車場，就看到大批鳥類飛行。除了空中飛的，還有在沼澤活動的水鳥和蟹類。跟著生態專家的腳步，我們走著碎石子路，來到五股濕地，一隻青足鷸就佇立在泥灘地上。
荒野保護協會專員 許元俊，「鏡頭過來牠跑過去更遠的地方，青足鷸牠們對天敵其實非常的在意，所以他們喜歡開闊的環境。」
害羞的青足鷸一看到攝影機腳架靠近，立刻跑遠，一度跟我們玩起躲貓貓來，發現我們沒有再靠近，這才現身覓食。
荒野保護協會專員 許元俊，「泥灘地上看起來有點橫橫一條一條的，那個有的就是彈塗魚，牠會游泳但是牠游泳的能力不太好，以前的俗稱是花跳，因為牠會有那種立起來，那種跳起來的行為。」
透過專家「指認」生態物種，讓我們快速鎖定方向，捕捉到牠的身影。拍攝時適逢退潮，正好是泥灘地生物們，出來活動的時刻。
荒野保護協會專員 許元俊，「退潮之後露出來這種泥灘地的環境，它其實有蠻多生物在這邊，像這邊可以看到有彈塗魚已經出來了，那甚至蠻多招潮蟹在這邊，那甚至我們剛剛也有看到，青足鷸在泥灘上面行走在覓食，在這邊活動的時間也就是趁著這個退潮的時候，所以現在就是算牠們的開party的時間一樣。」
濕地上有豐富的物種，專家談起彈塗魚的外型，就是為了避開天敵。
荒野保護協會專員 許元俊，「為什麼彈塗魚的眼睛要長在頭上，因為牠就是在這個時候要看上面的天敵，甚至會把自己身體泡在水裡只露出眼睛在上面。」
五股濕地生態環境，也曾經歷人為開發大肆破壞過，生物棲息地銳減，在地人士還有專家學者，不斷和政府對話，甚至不惜發動抗爭。
荒野保護協會專員 許元俊，「大家最想要圈護的一塊，殘留在這裡的溼地，其實是現在就是微風運河那個地方，但那個時候呢爭取那一塊其實，在幾次過程中是失敗的，既然沒有辦法讓給我們，是不是有機會在別的地方，那創造一塊溼地來作為補償。」
新北大都會公園，最早在1979，行政院通過疏洪道防洪計畫，2002設置二重疏洪公園，歷任首長持續建設，蘇貞昌開闢微風運河，周錫瑋時代命名大臺北都會公園，朱立倫建設辰光橋，侯友宜正名為新北大都會公園，設置熊猴森樂園。
新北大都會公園，全長7.7公里，佔地424公頃，分為親子休閒區、都會運動區，還有生態體驗區，每一區都各有特色，設有熊猴森樂園、遙控賽車場、微風運河以及五股濕地生態專區。人類一步步擴張建設，換另一個角度來看，就代表生物棲地，一步步跟著退縮。保護生態的一方，不斷和政府對談，從激烈抗爭到現在，坐下來好好商量。
荒野保護協會專員 許元俊，「劍拔弩張其實有時候都是看狀況啦，也不能說誰對誰錯，都是立場的問題，開路其實它不見得一定不好，但是重點是它怎麼開，我們能怎麼讓它的影響減少。」
新北市高灘處總工程司 陳萬成，「政府的立場是如何去兼顧自然保育，也來方便民眾，來這個地方休閒來運動，朝向雙贏、共融，相信這樣民眾來這個地方，看到生態的成果，這也是環境教育的一部分。」
生態學者想圈護的範圍，就是現在的微風運河，政府考量緊鄰市區，還有水域活動進行，沒有採納意見。對於協會認養的五股濕地，盡力配合保育計畫，減少停車場跟路燈等人為設施。
荒野保護協會專員 許元俊，「濕地面積看看能不能維持，甚至是這邊有一些的地呢，再把它還給這些大自然，還給溼地 還給水鳥。」
新北市高灘處總工程司 陳萬成，「這邊的共融就是，除了人 民眾方便來運動或休閒，因為它是溼地環境，不要影響這些動物，這些生物的棲息環境。」
政府在城市開發與生態保育，天秤兩端不斷上上下下，每一步都得仔細斟酌。像是三重熊猴森樂園，就盡量把設施集中在堤坡處，颱風來襲就得撤除。
民眾，「台北都會有生態區，我們新北市弄得蠻好的，所以有那個鳳頭潛鴨啦，黑面琵鷺還有小雲雀。」
政府保護生態的決心，小地方也看得見。園區裡面標示禁止空拍機，也不能放風箏，一方面維護民眾的安全，一方面也不干擾飛鳥。都會公園裡面結合運動休憩、生態教育、還有疏洪考量，天地萬物和平共融，考驗政府決策能力，也需要民眾一起來維護。
（民視新聞／黃毓倫、黃啟豪、馬登洲 新北市報導）
更多新聞： 快新聞／快抬頭看天空！ 鄭明典分享絕美「彩虹」照網直呼：看到賺到！
