解密台灣「海鷗部隊」空軍救護隊!上山下海守護國人生命
大海是救護隊員們訓練的日常所在。軍聞社記者謝宏檜攝。(圖/國防部提供)

政治中心/李國綸報導

無論是軍事搜救,還是民眾發生山難、海難,總能看到「海鷗」翱翔於天際,他們是被譽為「慈航天使」的空軍救護隊,冒著惡劣天候,執行各項嚴峻任務,守護台灣民眾生命安全。

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軍聞社報導,空軍救護隊又稱「海鷗部隊」,隊員制服掛著大大的徽章在胸前,有著海鷗翱翔山巔海濱的圖樣,象徵救護隊無畏任何險境,全力完成救援任務的精神。為加強搜救工作能量,1952年12月1日嘉義直升機分隊改編為空軍救護隊,兩年後配合軍事需要,擴編為空軍救護中隊,直到1983年更改部隊番號為空軍救護隊,隸屬空軍第四聯隊管轄。與2005年成立、隸屬於內政部的空勤總隊共同肩負救災、救難重任。

空軍救護隊行任務時,原則上以5人一組,包括正駕駛、副駕駛、機工長與航空救護士2名,會依任務困難程度或救難情形調配人員,目前救護隊除了配屬在空軍嘉義基地外,另也在台北松山基地、台東志航基地各分配1架直升機待命,為的就是要在最短時間出動救援。

解密台灣「海鷗部隊」空軍救護隊!上山下海守護國人生命
空軍救護隊EC-225直升機執行海上吊掛救援演練。軍聞社記者謝宏檜攝。(圖/國防部提供)


他們出動救援的地點,常是交通工具不易到達之處,例如高海拔山區、海上等險惡環境。以水域救援為例,接獲命令火速抵達現場後,隊員必須評估環境,如傷患處於海上或暴漲溪流等不安全環境,則先以高空吊掛方式接近遇難者,透過吊圈、吊籃等工具,協助傷患脫離現場;順利返回機艙後,要立即評估傷患狀況,提供緊急醫療,直到降落後把病患送上救護車,才算完成任務。

海鷗部隊去年榮獲國軍模範團體殊榮,隊長張登峻上校特別提到,在疫情期間,救護隊員在執行任務時也需要穿著防護服,無論在機上作業還是救援民眾任務,都必須克服身穿防護服的不適與不便,有賴隊員「聞聲救苦,永不放棄」精神,才能順利地完成各項交付的任務。

解密台灣「海鷗部隊」空軍救護隊!上山下海守護國人生命
空軍救護隊隊長張登峻上校。軍聞社記者謝宏檜攝。(圖/國防部提供)

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