快新聞/與台鐵員工座談聚焦公司化 王國材:薪資不受影響、升遷更順暢
王國材與台鐵員工進行座談會,透過面對面方式互動與溝通。(圖/台鐵局提供)

交通部推動台鐵公司化,交通部長王國材今日視察台鐵局彰化及台中地區各單位,也員工擔憂公司化後福利津貼可能會受到影響,也有人反映台鐵改制成國營公司前,必須要先解決負債的問題。王國材回應,公司化除員工身份可獲得保障,薪資待遇也不會受影響,且透過公司的獲利盈餘,福利獎金也會增加,升遷管道更加順暢。

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王國材今日視察台鐵局彰化及台中地區各單位,由路政司長林福山、台鐵局長杜微及中區協調中心主任李永昌陪同,實地巡視車站營運,以及日常維修整備情形,並感謝台鐵同仁在春節期間堅守工作崗位,圓滿順利完成本次疏運任務。

快新聞/與台鐵員工座談聚焦公司化 王國材:薪資不受影響、升遷更順暢
台鐵局彰化電力段段長魏志達、王國材部長、台鐵局長杜微實地巡視。(圖/台鐵局提供)

王國材與台鐵員工進行座談會,透過面對面方式互動與溝通,王國材開場即表示自2016年到交通部服務以來,心繫台鐵改革,與台鐵同仁站在同一陣線,持續為台鐵創造更好的發展,協助員工爭取更好的福利津貼,透過改變讓已經有135年歷史的台鐵更好。

今日的座談會中,有同仁反映台鐵改制成國營公司前,必須要先解決負債的問題;另也憂心公司化後福利津貼可能會受到影響。也有同仁指出台鐵的基層工程人員流動率過高、缺乏標準作業流程、模組化施工等問題,希望交通部協助,以提出解決與改善方案。

快新聞/與台鐵員工座談聚焦公司化 王國材:薪資不受影響、升遷更順暢
王國材與台鐵員工進行座談會。(圖/台鐵局提供)

王國材回應,據他的觀察及了解,以工作性質來看,電務的同仁流動率較高;若是工作地區,則是東部地區同仁請調的情況較頻繁,因此,帶給同仁感到榮耀的工作環境是一件很重要的事情,未來也要朝這個方式努力。

王國材也說,機場公司、郵政公司及港務公司的公司化歷程都是可以很好參考的前案,改變是為了更好,除了同仁的身份可獲得保障,薪資待遇也不會受影響,且透過公司的獲利盈餘,福利獎金也會增加,升遷管道更加順暢;未來台鐵公司化後,運輸經營及站區活化開發更有效率。

(民視新聞網/綜合報導)

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