餘震不斷賴蕭新內閣新國會風雲食安連環爆AI主播看新聞學英語四季線上戲劇強綜藝強 2024/01/23 17:38:06快新聞/台鐵公司化首招936名新血 助理管理師、助理工程師起薪42K即時中心/詹詠淇報導台灣鐵路公司化後首度招募員工,台鐵公司指出,此次將招募936名正式員工、1328名備取,自1月23日至2月2日開放應徵,起薪從3萬3千元至4萬2千元不等。2024/01/21 13:28:02台鐵董座杜微南下視察 潮州副站長邱旻杰攔路陳情南部中心/黃美慧、洪明生 屏東報導台鐵潮州副站長邱旻杰經常把工作遇到的問題錄下來,放上YOUTUBE頻道,日前,臺鐵公司董事長杜微到潮州車站巡視,他當面攔路陳情,反映台鐵需要改進的問題,董事長也接過陳情書,仔細聆聽。邱旻杰事後表示,董事長本來就要找他,沒有越級陳報的問題。2024/01/03 18:27:56台鐵特等站長新制服挨批「北朝鮮」風 台鐵:參考日本JR生活中心/孟嘉美、黃柏榕 台北報導台鐵公司化元年,好多事情要改革,第一步先向制服下手!其中,全台僅四位特等站長的制服最受矚目,新設計參考日本新幹線鐵道,台鐵捨棄以往常用的深藍色系,首度採用淺灰色,雙排扣及鑲金邊,都是突破傳統框架,只是也飄出濃濃北朝鮮味,不只網友不買單,就傳出內部也疾呼,不要換。2023/12/17 20:14:13凍漲28年! 台鐵票價最快明年下半年調漲 區間車貴27% 生活中心/陳佳侖 、蘇郁森 台北報導台鐵票價凍漲28年,台鐵局長杜微明年元旦將接首任台鐵公司董事長,他16日受訪時表示,台鐵公司董事會明年第1季就會審查票價調漲案,若獲准調價,最快明年下半年實施。2023/11/29 12:26:16台鐵公司化後待遇更差? 草案曝新進從業人員月領30K生活中心/王富民、蔡明政 台北報導台鐵明年元旦就要公司化,官方預估將有1300人離退,但公司化後要招募的首批,無公務員資格的從業人員,待遇草案曝光,最低起薪竟然只有2.8萬,加上職務薪,月薪大約3萬起跳,遭工會質疑,待遇太低,恐怕留不住人才,還要面對嚴重缺工。對此,台鐵強調薪資仍在討論,尚未定案。2023/11/20 18:31:30台鐵元旦將掛牌「公司化」 人力缺口上看三千人生活中心/王富民"蔡明政 台北報導百年老店台鐵,即將在明年元旦掛牌"公司化",但預估會有1300人選擇優退,若再加上轉調其他單位的,人力缺口上看三千人,勢必影響列車運行。對此,交通部長王國材強調,除了積極留才外,持續都有招募人力的規劃,會盡快補足。2023/10/19 19:26:28快新聞/台鐵公司化 杜微接首任董座、馮輝昇任總經理即時中心/李昶毅報導台鐵局進行公司化,交通部今日公告,行政院同意國營台鐵股份有限公司董事長、總經理職務,分別由台鐵局長杜微及副局長馮輝昇擔任。2022/12/20 16:29:15不滿公司化子法草案揚言春節罷工! 台鐵企業工會:你先不仁就別怪我們不義即時中心/劉芳妤報導交通部16日公告台鐵公司化子法「執行台灣鐵路股份有限公司營業所需鐵路基礎設施及車輛之建設重置購置維修經費辦法草案」,台鐵企業工會怒轟,交通部不採納工會意見就強行公告,揚言春節疏運要罷工。台鐵企業工會秘書吳長智今(20)日直言,既然溝通不良,與先前會議的決議背道而馳,「你先不仁,不要怪我們不義」。2022/06/08 15:07:24快新聞/台鐵2024年可望調漲票價! 王國材曝先做好「2件事」立法院日前三讀通過台鐵公司化設置條例,有關票價調漲問題,交通部長王國材今日接受網路節目專訪時指出,票價並非不能調整,但必須先做好安全跟服務再來談,調整前可透過補貼補上差額。2022/06/03 11:53:48快新聞/台鐵公司化16項子法草案下週出爐 王國材盼敞開心胸討論立法院日前三讀通過台鐵公司化設置條例,交通部將在年底審議完成16項子法並確定公司組織,預定在113年1月掛牌成立公司,但全國火車駕駛產業工會揚言若未取得子法共識,將發動國定假日不出勤。交通部長王國材今天表示,下週16項子法草案出爐,下下週就會與工會討論子法,盼「大家敞開心胸」理性討論。2022/05/27 14:53:27快新聞/台鐵公司化條例三讀! 蘇貞昌:歷經20年跨出一大步立法院會今天三讀通過台鐵公司化設置條例,為紛爭近20年的台鐵公司化課題踏出最重要一大步。行政院長蘇貞昌下午透過臉書表示,政府會繼續完成提升台鐵安全和經營效率的艱難任務,讓台鐵能夠脫胎換骨。2022/05/01 14:26:05台鐵5/1不加班 成功遊說開出18班臨時列車台鐵企業工會因為不滿公司化草案倉促送審,發起5/1勞動節不加班行動,導致全台871列表定列車停駛,經過台鐵極力說服,才找到11名司機員出勤,開出18班臨時列車。不過班次少,還是讓民眾行程受到影響,引發抱怨。交通部長王國材,今天到東部幹線視察碰上工會成員,他再次強調改革就是為了「行車安全」,會持續和工會溝通。2022/04/30 18:03:12台鐵公司化改革案 立院初審草案過關台鐵公司化喊了20多年,草案終於在立院初審過關,但還是保留了爭議條文,像是台鐵的負債誰來揹?土地資產怎麼分配?還有人事規劃問題,交通部和工會都沒有共識。行政院長蘇貞昌喊話,百年台鐵要活化,一定要公司化,希望台鐵工會,敞開心胸!2022/04/07 13:44:25公司化草案未溝通 台鐵工會發起5月1日抗爭不滿台鐵公司化條例草案沒溝通就送審,台鐵產業工會於五一勞動節將發起遊行並「合法休假」,傳出已有上千員工響應。擔心影響連假疏運,交通部長王國材上午在立法院答詢時表示,已準備公路接駁應變計畫,也說民眾不會太快樂。2022/03/30 09:30:02太魯閣出軌事故將滿週年 事故列車拖往桃園保存去年4月2日發生太魯閣出軌事故將滿週年,昨天深夜台鐵將事故列車運到富岡基地保存,但看在家屬眼裡,仍是非常心痛,希望能成立獨立的監督機制,監督台鐵運行安全,因為台鐵公布近9個月來的安全改革成績單,行車事故仍有多達453件,只比前年到去年同期減少12件,家屬痛批,台鐵根本沒進步。2022/03/24 14:01:37快新聞/台鐵工會抗議公司化倉促送審 政院:改革列車不會回頭台鐵企業工會不滿台鐵公司化草案,昨走上街頭抗議,且規劃5月1日依法集體休假。對此,行政院發言人羅秉成今天表示,政院對於台鐵改革的立場、態度和決心都非常明確,「改革的列車已經開出來,不會回頭,也不容回頭」,否則有負國人對台鐵改革高度期待。2022/03/23 18:05:06工會不滿公司化草案倉促送審 王國材:明天公聽會溝通台鐵企業工會因為不滿台鐵公司化草案,沒有和工會充分溝通,更質疑政府是假改革,同時質疑有炒房價的嫌疑,今天(23日)號召1500名會員,走上街頭,從台北車站一路步行到立法院,遞交陳情書給立法委員陳情。2022/03/23 11:02:11快新聞/質疑台鐵公司化草案配套不足 台鐵工會:員工安心上班才是改革第一步台鐵公司化草案將送立法院審議,台鐵企業工會質疑草案沒有完善配套,號召千名會員到立法院陳情。理事長陳世杰指出,政府沒有經過完整溝通程序就倉促要送審議,造成台鐵基層員工人心惶惶,如何讓員工信任、安心上班工作,才是跨出改革第一步。2022/03/23 10:01:14快新聞/台鐵工會抗議「假公司化真炒房」 王國材駁斥嘆:其實不懂我的心台鐵公司化草案將送立法院審議,力拚2024年能掛牌。台鐵企業工會不滿,質疑草案沒有完善配套,今號召1500名會員要從台北車站走到立法院陳情。對於工會發聲明指「政府假借公司化名義炒房價」,交通部長王國材今赴立法院備詢,受訪時無奈回應,「政府怎麼可能去炒作土地?其實工會不懂我的心」。2022/03/03 12:30:36快新聞/台鐵4200億元債務處理方式一次看 杜微:交通部成立基金承接、編預算行政院今日通過台鐵公司化草案,函請立院審議,外界關注台鐵4000多億元債務如何處理。台鐵局長杜微說明,4類債務將由交通部成立基金承接1484億元既存短期債務等方式處理,讓未來公司成立時,這4項「負債為0」,有一個好的開始。2022/03/03 11:40:27快新聞/政院通過台鐵公司化草案 羅秉成提3承諾:政府補貼虧損為推動台鐵改革,交通部「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例」草案今日於行政院會上討論,政院發言人羅秉成於院會後記者會上表示,院長蘇貞昌裁示決議通過,函請立院審議,並提出3承諾1保證,期盼各部會大力幫忙,讓承諾實現完成改革。2022/03/02 21:23:18快新聞/台鐵公司化草案 行政院擬明日院會通過為推動台鐵改革,行政院會明天擬討論、通過「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」草案,之後送立法院審議;其中備受關注的債務清零部分,初步規劃用償債基金方式進行。2022/02/08 21:16:41快新聞/與台鐵員工座談聚焦公司化 王國材:薪資不受影響、升遷更順暢交通部推動台鐵公司化,交通部長王國材今日視察台鐵局彰化及台中地區各單位,也員工擔憂公司化後福利津貼可能會受到影響,也有人反映台鐵改制成國營公司前,必須要先解決負債的問題。王國材回應,公司化除員工身份可獲得保障,薪資待遇也不會受影響,且透過公司的獲利盈餘,福利獎金也會增加,升遷管道更加順暢。2021/04/15 14:35:31台鐵怎改革/民營化、公司化就沒問題?網曝4國鐵路改革關鍵影音中心/黃語芊報導台鐵太魯閣號出軌事件,造成49死、218人輕重傷,各界都認為「百年老店」台鐵面臨必須改革的時刻,也因此「台鐵公司化」討論最近又浮上檯面,時事型YouTube頻道「霸氣太陽聯播」也點出「民營化、公司化」都未必能完整改善鐵路品質,並說明應拿國外案例擷取成功經驗,研究出真的符合台灣使用的模式才是最好的辦法。2021/04/09 13:40:12快新聞/台鐵改革「北高3小時票價843元」? 企業工會:我們是有競爭能量的台鐵太魯閣號嚴重死傷事故釀50死、200多人傷,各界關注台鐵改革之餘,台鐵「公司化」也再掀論戰。台鐵企業工會呼籲,解除「台北-高雄」對開車次限制,「先有競爭力,台鐵才會有動力」,同時也能解決花東一票難求困境。企業工會研究組組長林佑哲表示,政府限制太多以致台鐵競爭力無法拿出來,但其實「我們是有競爭能量的」。2021/04/09 12:00:15台鐵工會籲改革不用等 增北高直達車與高鐵競爭台鐵太魯閣號事故後,改革台鐵聲浪再起。台灣鐵路工會今天提出改革不用等,並呼籲解除北高直達車次限制,與高鐵競爭。2021/04/08 18:47:17台鐵公司化? 債務、員工身分、國有財難解決近日因太魯閣號出軌事故使台鐵是否公司化的問題再度甚囂塵上,但專家認為台鐵鉅額負債4千多億成了致命障礙,另外台鐵有龐大資產,都是人民納稅錢,要如何歸為私有?而且和員工間也要妥善協商,該怎麼調配新資、福利和去處,不然很多即將要退休的人,根本不敢去新公司。2021/04/08 17:20:04公司化是救台鐵仙丹? 學者:債務.員工身分.國有財產難解近日因太魯閣號出軌事故使台鐵是否公司化的問題再度甚囂塵上,要進入公司化的論辯前,專家認為台鐵長期鉅額虧損成了致命障礙。2021/04/07 17:18:25台鐵怎改革/民營化是改革必要?回顧日本JR、台灣高鐵、阿里山鐵路目前仍為國營事業的台鐵,長期以來因缺乏效率導致虧損,屢屢遭到各界詬病,如何進行體制改革?這20年來一直都有被拿出來討論,最直接的方式就是公司化、民營化,利用市場機制提升事業經營效率與競爭力。但公司化、民營化面對其贊成與反對聲浪,路該怎麼走才是對的?在這之前,可以先來看幾個國內外的例子。2021/04/07 17:18:19台鐵怎改革/公司化、民營化呼聲再起!贊成、反對意見一次看太魯閣出軌事故發生後,雖然此次意外主要是因台鐵委外工程車滑落邊坡造成悲劇,但台鐵內部組織又遭檢討,以公司化、民營化方式來改革的可行性再度引起討論,以下列出贊成與反對的不同意見。 12 目前頁數 :1/2 熱門新聞 熱門關鍵字