再過2個星期台鐵即將公司化,台鐵局長杜微將接下首任台鐵公司董事長,他表示首要任務就是調漲票價,最快在明年下半年實施。民眾:「現在物價都漲,所以該調還是要調。」
以報酬率1%計算,區間車漲幅27%,莒光號漲幅15%,自強號漲幅11%,民眾若搭自強號,台北到高雄票價從843元漲到940元,單趟票價逼近千元。民眾:「如果說跟高鐵價錢差不多的話,我當然會先選擇高鐵,就不會選擇台鐵。」民眾認為相較高鐵,台鐵若失去價格優勢,恐怕很難留住客群。
台鐵產業工會指出台鐵公司面臨三缺。(圖/民視新聞)台鐵產業工會秘書長朱智宇:「春節疏運期間,除了快一千個人要申請離退以外,還有八百多個人是要申請轉調,這些人會不會在那之前就轉調走了,這是我們不知道的事。」工會指出台鐵公司面臨三缺,包含維修物料系統沒有建立,法規沒有到位,加上明年有大量員工退離,春節疏運恐將是一大考驗。
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