本土疫情爆發前，國旅暢旺，但交通部推出的「國旅券」，使用率卻不如預期，成功領取的238萬多份，截至4月7日前只用了約56.3%，眼看4月底就要到期，剩餘約44%的款項，該怎麼處理？
交通部長王國材拍板，「國旅券」效期不延長，沒用完的約10億元，將改成補助特色旅遊團，而目前用完的134.4萬份，已經成功帶動周邊產值達65.4億，目前觀光防疫規範平日將採二級、假日三級，持續鼓勵民眾出遊，但國內本土疫情升溫，雙鐵飲食是否要再加嚴？
交通部長王國材表示，「台鐵那種到花蓮都要4個半小時，很多人都餓昏了，遵守防疫的規定我是覺得這部分，我們還是維持現在的狀況。」
就怕民眾餓肚子，規範仍維持不變。然而五一勞動節即將到來，台鐵企業工會不滿公司化草案，醞釀「集體休假」，傳出約有1.6萬人響應，恐怕造成80%列車開不出來，除了持續溝通，交通部也已經做好最壞打算。
交通部長王國材說，「已經開過一次的會議，就是所有公路運輸，還有包括高鐵國道客運，還有市區的客運已經有一個計劃，如果在最糟的狀況下，他們會來應變。」
台鐵工會爭權益，但就怕影響民眾搭車權益，其他大眾運輸只能先規劃好如何因應。
（民視新聞／王富民、蔡明政 台北報導）
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