台鐵產業工會發起"5/1勞動節不加班"，導致表定列車全面停駛，造成乘客不便，普悠瑪自救會長董小羚也出面批評交通部。對此，台鐵今天（30日）公布一份臨時班表，明天將有18列區間車及區間快車，但交通部長王國材強調，班次非常少，民眾還是盡量少到火車站，使用替代運具，像是西部、南迴及東部幹線，都有12條類火車提供載客。

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掛出布條提前預告「類火車」停靠點，勞動節三天連假首日，花蓮車站就出現返鄉及出遊人潮，而5/1當天台鐵「不加班」，列車停開下，就得靠「類火車客運」肩負起輸運重任。

類火車客運駕駛洪先生說，「本著服務的心啦，讓大家平安到家比較重要，時間雖然會長一點這是一定的，因為畢竟火車跟路上跑的車子，速度還是有差。」

台鐵輸運計畫，除了宜蘭及花蓮，可用原先國道客運替代，西部客運和高鐵也都會加開班次，部分區間及高雄到台東的南迴線，加上花東總計規劃12條類火車，共716個班次提供載客。

普悠瑪自救會長董小羚表示，「但是你們沒有想到說乘客的生命財產安全，你們把你們的福利放在第一，那乘客呢，你們把他放在第二，為什麼呢因為一旦你們罷工了，乘客就沒有車子可以搭了。」

交通部長王國材說，「再次對於明天5/1造成的不便，對所有的全國民眾表示非常歉意。」

台鐵871列車次全面停駛，就連「環島之星」及「藍皮解憂號」觀光列車，當天都喊卡，但最終還是機動加開了班次，以東部幹線為例，早上7點5分花蓮發車往台東，7點14則有一班北上到樹林，西部幹線更早，6點多就從彰化出發走南迴到台東，7點20還有新竹到基隆的列車，總計開出18班區間車及區間快車，涵蓋全台環島路網。