長榮航股東會看好下半年客機商機復甦。（圖／翻攝自長榮航空臉書）長榮航在今天股東會，隨著中國上海航空貨運需求增加，使得5、6月航空貨運市場從「五窮六絕」變為「五追六趕」。另外股東會也看好疫情後客運復飛商機，林寶水表示，下半年隨著全球疫情趨緩，邊境解封會有一些改善，「最壞的狀況已過」，客運前4月表現也回到2019年3成水準，下半年有望提升至6成。不過股東會上大家關心的「票價問題」林寶水表示，「機票價格在後疫情時代是非漲不可」，他指出油價對航空業將是很大的變數，第一季用油成本年增幅高達 60%，且第二季油價續漲，通膨也是造成成本增加的因素之一，預估機票價格至少會漲3成以上。
長榮航總經理孫嘉明透露，為迎接客運復甦，目前公司已經積極準備包括北美、東南亞及歐洲等客運航線排程，長榮航規劃，預計7月重啟曼谷飛歐洲線的倫敦、阿姆斯特丹及維也納等航線，其中，倫敦至曼谷的訂位率已達8成5。另外，也規劃新增航點，包括米蘭及慕尼黑，預計將在11月開航，每週將飛 2 班米蘭、4 班慕尼黑，另今年有 2 架波音 787 新客機，預計第四季交機營運。
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