踏進台北捷運車廂，怎麼有點不太一樣，原來座椅上有新花樣，東一塊、西一塊，五顏六色的廣告貼紙，不只挨批不美觀，也遭質疑是搶錢搶過了頭。
台北市長柯文哲說，「我甚至問他們說你們最近車廂裡面，怎麼廣告貼這麼多，其實這就是財務的壓力，不管物價怎麼漲撐了26年，票價都沒有漲事實上，老實講北捷相當辛苦。」
車廂廣告太多，市長柯文哲坦言的確有財務壓力，因為近期電價調漲，北捷預估電費成本將多出三億，但票價從通車以來都沒調整過，除了開源節流，下一步就是從票價下手。
民眾說，「物價都一直在上漲，民不聊生，而且北捷都人這麼多，為什麼還要再漲，什麼都漲的話，應該現在也不是很好的時機，以老百姓的角度，是最好不要漲價啦。」
北捷若真的漲價，衝擊的就是長期搭乘的通勤族，就連柯文哲也不樂見。
台北市長柯文哲表示，「我是鼓勵他們說，如果撐得住的話盡量撐住，看能不能增加一點業外收入，盡量不調為原則，因為台北捷運公司，一天有200萬人次的運量，加一塊錢都是很大的問題，等電價真的調漲以後，整個財務報表要再重新計算一遍。」
要北捷增加「業外收入」咬牙撐住，也因此除了賣車廂、車站甚至座椅廣告，北捷還自創品牌賣咖啡，更活化站內閒置空間，開起微型商場，1年預估能創造1.5億營業額，彌補財務黑洞。
台北市長柯文哲說，「我們還是會想辦法讓票價不要漲，但是也不要為了增加業外收入，去影響交通安全這是第一個原則。」
北捷漲不漲價還沒定案，柯文哲就大動作喊話，很大的考量，恐怕還是擔心會衝擊年底選情。
（民視新聞／王富民、陳泊翰、鄭兆佐 台北－屏東報導）
更多新聞： 快新聞／雨彈開炸下班記得帶傘！ 7縣市大雨特報「大雷雨轟3縣市」
