普悠瑪事故 家屬批運安會「翻車時、地有問題」

2018年的「普悠瑪翻車事故」,官司纏訟將近4年,上午,高等法院開庭時,包括負責普悠瑪列車驗收的副總工程師李景村,和普悠瑪事故的吹哨者黃德輝,都以證人身分到庭。而普悠瑪事故的家屬,也再次出面痛批運安會,說他們的調查報告中,翻車點和時間點,都不是事實。

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普悠瑪事故協會理事長丈夫 范銘浚說,「翻車點 目前還沒確定在哪裡,車子的時速 目前還沒確定在哪裡,這兩個點如果沒有確定,那你怎麼可以確定說誰涉嫌,誰應該負任何的責任。」

「普悠瑪事故」纏訟將近4年,普悠瑪事故協會理事長的丈夫范銘浚,現身高院,怒控運安會調查報告中的翻車點,有問題。普悠瑪事故 家屬批運安會「翻車時、地有問題」普悠瑪事故協會理事長丈夫 范銘浚表示,「最後一組電門架 運安會的報告是,里程是K89+240,29秒沒有通過240,那27秒怎麼可能會在251,我的大哥有沒有可能比我晚2年出生,這不可能的,所以整個調查都是有很嚴重的瑕疵。」

范銘浚以訴訟參加人出庭,負責普悠瑪列車的驗收的副總工程師李景村,和普悠瑪事故的吹哨者黃德輝,也以證人身分到庭。

范銘浚亮出行車紀錄器截圖,直指列車傾覆位置和時間點,不可能是4點49分27秒在里程K89+251翻覆,也強調沒有超速140公里,並把矛頭指向台鐵。普悠瑪事故 家屬批運安會「翻車時、地有問題」普悠瑪事故協會理事長丈夫 范銘浚說,「有一個叫原廠事故操作手冊,就是發生這個事故的時候,你應該做什麼處置,但是台鐵隱匿這個事故手冊,所以導致所有一線的人,不知道發生這個情形,主副磅當機 MR壓力低於6.5磅,立刻停駛不得開,所有台鐵一線員工沒有人知道。」

普悠瑪脫軌,造成18人死亡,215人輕重傷,究竟真相如何,官司還在進行中,但對於受害人和家屬來說,整起事件還有疑點,失去親人的傷痛,依舊無法平復。

(民視新聞/綜合報導)

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