Bentley 總代理永三汽車今日 9/1 下午選在台北展示中心發表 Flying Spur Hybrid，建議售價為新台幣 1,330 萬元起。
外觀方面，Flying Spur Hybrid 與純燃油車型最顯著的差異在於前葉子板增加 Hybrid 字樣、雙邊雙出橢圓排氣尾管及左後葉子板充電蓋，車色共有 7 款標準配置，也可透過 Mulliner 客製化部門挑選超過 60 種配色，足踏 20~22 吋鋁合金輪圈，車主還可選配 Blackline 套件來換上發光式電動升降 Flying B 水箱罩上方立標。本次永三汽車發表的 Flying Spur 為 Odyssean Edition，採用 Pale Brodgar 來點綴前後保險桿、頭尾燈、車側的各式飾條及 21 吋 10 輻雙肋輪圈，D 柱擁有專屬銘牌，同時具備長途駕駛舒適套件、車頭立體發光徽飾、Bentley 旋轉顯示幕、車室情境光源、立體菱格紋車門飾板等內外配件。
內裝方面，Flying Spur Hybrid 提供 10 種額外色調及 2 種雙色座艙選項，純燃油車型的怠速熄火開關被 E Mode 駕駛模式切換按鈕取代，車主還可透過 My Bentley 車聯網服務使用 My Battery Charge (電池充電管理)、My Car Statistics (車輛統計資料) 及 My Cabin Comfort (座艙舒適) 等遠端控制機能。而永三汽車引進的 Odyssean Edition 採用 100% 英國羊毛密織而成的花呢材質製作，可選擇 5 種皮革配色搭襯亞麻色皮革主調，座椅椅面承襲 EXP 100 GT，以漸層色調縫線交織在全新的菱格紋絎縫之中。此外，細孔紋理相思木嵌合更較亮面木紋飾板減少 90% 表面塗層，3 層表面塗料僅厚 0.1mm，而中央扶手以亞麻色鋼琴烤漆塗佈，結合 3 色內裝主題，設計上參照 1955 年 S1 Flying Spur。
動力配置方面，Flying Spur Hybrid 採用 2.9 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎，搭配裝設於引擎與傳動系統之間的電動馬達，以及 14.1kWh 容量的鋰電池模組來構成插電式油電動複合動力系統，其中引擎於 5,500~6,500rpm 間可輸出 416ps 最大馬力，於 2,000~5,000rpm 間可輸出 550Nm 峰值扭力，而馬達最大馬力為 140ps，最大扭力為 400Nm，綜效扭力為 750Nm，搭配 8 速雙離合器自手排變速箱與主動式全時四輪傳動系統之下，原廠宣稱 Flying Spur Hybrid 需時 4.3 秒可完成 0-100km/h 加速，極速為 285km/h。
駕馭模式方面，Flying Spur Hybrid 提供 EV Drive、Hybrid Mode 及 Hold Mode 共 3 種 E Mode 模式供切換，車主可自由選擇純電行駛、一般油電混合行駛或保留電量行駛。
Bentley 藉由 Beyond100 品牌策略持續轉型，計畫 2026 年起僅販售插電式油電混合動力或純電動力，並在 2030 年完全轉型為純電動車品牌，也設下同年達成碳中和的願景。Flying Spur Hybrid 為該廠繼 Bentayga Hybrid 後的第二款插電式油電複合動力產品，生產地點維持在英國 Crewe。
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