大斜坡，高高低低起伏的山路，兩旁都是樹林，這是台南左鎮居民的返家路，不難想像，在這居住的老人家，出門有多難。
左鎮區小黃公車乘客 蕭千惠，「之前出門都用走的，走去車牌那邊，走半小時以上。」
她是今年80歲的千惠阿嬤，在左鎮住了大半輩子，出門的路，對她來說是個大煩惱，好在現在有了小黃公車，阿嬤臉上，也多了不少笑容。
左鎮區小黃公車乘客 蕭千惠，「搭小黃叫就來載了，很方便啊，這邊都老人，孤單老人。」
小黃公車載著老人家，除了就醫，也出門上課散散心。不只山區需要小黃公車，台南白河區也是高齡化社區，小黃公車駕駛，就像孩子般對老人家噓寒問暖。
不只照顧老人家，就學的孩子政府也照顧到了，讓學生的上學路，更加輕鬆，能把更多力氣用在學業上頭。小黃公車不只讓偏鄉民眾交通便利，也讓服務偏鄉的計程車找到新出路，能照顧偏鄉長輩，成了貼心的家人，也在收入上，更加穩定。
小黃公車駕駛 楊漢寶，「這次疫情我一些同事，在台南市開計程車的，因為疫情都影響到蠻大的，說實在話，因為我是領薪水的，所以我不太受影響。」
小黃計程車是台南市政府要讓偏鄉民眾能感受到的有溫度政策，有固定班次還能預約，兩人就發車，站牌一公里內彈性到府接送。白河有4條玉井楠西左鎮南化5條官田玉井大內2條關廟龍崎3條北門學甲七股佳里6條共20條路線。
台南市長 黃偉哲，「我們到下鄉的時候，也會看到民眾跟我們抱怨，或提到說他們真的很困擾，都沒有公車路線到達這邊，公車或客運業，大眾運輸也都日漸凋零，路線越來越少，可是民眾行的便利，不能被忽視，所以我們就用小黃公車來彌補這個缺憾。」
台南市交通局長 王銘德，「公車路線的末段，比較少人搭的，就把它變成小黃公車，這是舊有路線車型的轉換，另外一個是過去大車進不去的地方，我們就用計程車這種小車的特性，進到比較小的農路、水路啦，這些比較散村的村落去服務。」
小黃變身公車，讓偏鄉民眾行的更彈性，加上有市府的補助，能搭的更無負擔。小黃公車暖心接駁，串起偏鄉最後一哩路，讓人與人間更溫暖，也讓交通不再是偏鄉民眾的出門難題。
（民視新聞／曾依翔、鄧山田 台南市報導）
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