星宇成立後面臨不少挑戰，成立至今虧損超過81億元，就有網友好奇，並在PTT上詢問「星宇航空是怎麼撐到現在的？」，寫下：「記得之前星宇剛上線的時候聲勢很大，而且第一趟的飛機還是由老闆自己開，但不太幸運的是，一上線就正好碰到疫情的問題，航空業應該也受了很大影響，搭飛機的人變少，疫情又不知道什麼時候才會結束。」該網友進一步詢問：「每天這樣燒錢怎麼受得了？面對這種每天燒錢的無底洞。星宇航空是怎麼撐到現在的？」
張國煒指出，星宇和同業的差別在於「軟實力與公司文化」。（圖／星宇航空提供）對於外界的疑問，張國煒在法說會上的說明，似乎也給了解答。張國煒指出，星宇和同業的差別在於「軟實力與公司文化」。他認為，硬體方面只要有錢都不是問題，廠商不是空巴就是波音，軟體面才是「致勝關鍵」。他進一步說，星宇與眾不同的是在軟體方面，光是追趕硬體是沒有意義的，最新的硬體能用錢解決，軟體則牽涉內涵公司文化。
張國煒認為，星宇所要創造的不一樣，包括餐點、份量就是要比人家多，質量就是要比別人好，甚至是機上的咖啡。他說：「坦白說，離開長榮的那段時間，有公司找我，但我太愛台灣，是懷抱熱情跟專業出來做這個事情。」
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