飛機緩緩降落,星宇航空首架空中巴士A350-900下午抵台,仔細一看,駕駛居然是董事長張國煒,身穿橘色連身飛行服看起來相當專業。
星宇航空董事長張國煒說,「就是飛機大比較好開比較穩,當然非常順手,新世代的飛機,北美是我們主要的市場,所以這個機隊進來以後,對整個營業會有很大的幫忙。」
這架A350-900廣體客機,法國土魯斯時間10月28日中午12點正式交機,張國煒為了親自接回客機,從今年6月就進行機型轉訓,10月初在新加坡考取證照,飛行前還認真檢查飛機。
3架空中巴士飛機在高空合體編隊,氣勢磅礡,一下並排同飛,一下傾角分離,展現高難度合體飛行,隨著A350-900抵台,完整機隊宣告正式到齊,耗時一年拍出三機合體編隊飛行大片,也讓星宇迷直呼好感動。
為了迎接疫後觀光潮,長榮航空睽違25年也開闢歐洲新航線,從桃園直飛義大利米蘭15個小時,10月25日首航班機滿座。
送上3公斤的米蘭百年老店水果麵包,台灣駐義大利代表李新穎及米蘭機場公司副總杜西,迎接首批直飛到米蘭的旅客,除了米蘭,長榮下個月也開闢台北到慕尼黑的航線,另外華航10月31日起,從桃園直飛維也納,11月天天直飛法蘭克福,12月開航宿霧,航空業者積極拓點,就要搶攻解封後觀光商機。
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