龍貓隧道開通後,每日拍照跟觀光人潮熱度不減,但輕軌行駛經過美術館路跟馬卡路口,地上上的軌道卻被居民投訴。
輕軌在這路口進行轉彎,但仔細一看,軌道鐵鏽斑駁發黃,一旁還有未乾的水漬,引起居民抱怨。
民眾說,「那沿路就會濕濕的,看起來不美觀啦,而且行人過去車子過去,有滑倒的疑慮。」、「發現有一點點積水,路有一點滑,所以老人家走的時候,可能要小心一點點。」
輕軌工程人員表示,「增加那個彎道的潤滑度,降低噪音啦,灑水時間差不多15分鐘20分鐘那邊。」
原來是要替軌道降溫,來降低轉彎時發出的噪音,才會固定灑水,卻讓這條軌道常常溼答答的,甚至地面也被溢出來的鐵鏽汙染,看起來破壞美觀。
高雄鼓山區龍水里里長初學霖表示,「整個路面現在全部都是黃鏽,整個路面變成了,一個很漂亮道路,現在變成整條道路都黃黃的,因為有水漬在上面,水漬也不可能馬上乾,很多機車族因為它抓地力不好的時候,難免騎到鐵軌上的時候,它輪胎會造成有打滑的現象。」
高雄捷運公共事務處處長王柏雁表示,「是鋼輪與軌道間摩擦之,自然損耗所產生,不影響行車安全,高捷公司也都會定期檢查鋼輪跟軌道之,平整度與圓滑度,以確保行車之平穩度。」
但高捷表示,輕軌轉彎處出現鐵鏽,是鋼輪與軌道間摩擦的自然耗損,不影響行車安全,高捷公司也都會定期檢查鋼輪與軌道之平整度與圓滑度,以確保行車之平穩度,但水泥地磚鋪面鋪設於戶外,歷經風吹雨打難免會影響美觀程度,還請民眾多多體諒。
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