石牆上，鑲著大大的黑點，是圓滾滾的眼睛，後方的鋼筋撐起身軀，還背著鰭，簡單線條勾勒出一尾可愛的鯖魚，而另一頭還有迷你版。
工作人員在底下穿梭，彷彿走在魚的體內。這裡是南方澳跨港大橋，2019年10月1日發生斷橋事故後，重建工程歷時2年5個月，終於竣工，敲定週日下午3點開放通車，外型以大魚進港、小魚出海的意象作設計，造型相當活潑。
南澳工務段長李宗源說，「設計之初，也徵詢整個漁會跟當地的百姓，大的魚讓牠捕獲讓牠豐收，小的魚讓牠游出去大海繼續成長。」
蘇花改工程處長李宗仁說，「預計在下午3點左右開放通車，促進南方澳整個交通的順暢，跟以後的觀光產業的發展。」
新橋外觀亮眼，期待漁民大豐收，也有環境保護的寓意，不過，當地居民最在意的，還是跨港大橋重建落成，能否一掃斷橋和疫情陰霾，吸引觀光客回流。
商家說，「比較不會塞車啦！經濟一定會好一些。」、「蓋穩固一點就好了。」
蘇花改工程處長李宗仁說，「108年10月1日斷的時候，是因為當時採用的橋梁型式，是有點鋼索的型式，現在目前我們完成之後，是用鋼筋混凝土橋的部分，它的乘載能力會更大。」
有民眾認為，安全才是首要，但公路總局也保證，重建後橋體更加穩固，不僅提供便利，還要為地方帶來滿滿人潮，恢復往日榮景。
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