台鐵預計在2024年公司化，16日依據「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例第十九條第四項」公告「執行台灣鐵路股份有限公司營業所需鐵路基礎設施及車輛之建設重置購置維修經費辦法草案」。
但台鐵企業工會不滿交通部推動台鐵公司化16條子法中，最新公告的「執行台灣鐵路股份有限公司營業所需鐵路基礎設施及車輛之建設重置購置維修經費辦法草案」，一、二級維修得由台鐵自行負擔經費，交通部只編列三、四級維修預算。台鐵工會批評，交通部完全沒採納工會意見就強行公告，因此醞釀明年春節輸運期間罷駛。
王國材今在立法院接受媒體聯訪時表示，這段時間在子法的溝通，工會、勞資雙方都是希望未來的台鐵更好，所以大家有很多不同意見，昨天主要是鐵路基礎設施、車輛購置跟維修辦法裡，工會希望維修費用政府多出一點，會繼續溝通，昨天是個預告並不是正式公告。
王國材指出，這段時間跟工會的協商，雙方都是理性希望公司更好的狀況，「偶爾也有點像家人吵架一樣，馬上就趕快化解」。媒體追問，假設工會罷工，春節疏運有備案？王國材強調，應該是不會有（罷工）這個狀況發生。
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