Suzuki Motor Corporation 與 Inmotive Inc. 簽署共同研發協議，將一同為未來 Suzuki 純電動車開發 2 速變速系統。
Inmotive 於 2010 年時在加拿大多倫多創立，該廠研發出 Ingear 2 速變速系統，以連續的鏈傳動來取代第二組減速齒輪，未配備離合器、高壓泵與滾珠軸承等零件，其在換檔時可調整主鏈輪大小以達到擋位的變化，整體換檔過程可在輪胎轉動一圈的時間完成 (約 19 毫秒)，而在結合鏈條和鏈條張緊器之下，Ingear 可提供 2:1 或接近的傳動比。
Ingear 2 速變速系統的低速檔主要是用於靜止加速至高速行駛的一半車速使用，而高速檔則用於高速行駛狀態，如此可讓馬達在更高效率的狀態下運作，電池的電量主要用於驅動車輛而非轉化為馬達或變速系統的熱量，該廠指出可增加電動車約 7~15% 的續航里程。
目前 Imotive 在印度設有第二工程中心，並在中國大陸上海設有銷售辦事處，迄今擁有 16 項專利與 17 項審核中的專利，Suzuki 冀望雙方的合作，可加速 Suzuki 在小型電動車動力系統的開發進度，透過最佳化馬達功效的方式來增加續航里程，以避免使用過大容量的電池模組，進而降低消費者購買成本。
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