現代集團 (Hyundai Group) 旗下零件供應部門 Hyundai Mobis 近日於美國拉斯維加斯舉行的 2023 CES 消費性電子展上發表名為 e-Corner System 的汽車轉向機制，並以一輛 Hyundai Ioniq 5 作為實際示範車。官方目前除了影片以外，並沒有釋出太多相關細節。
根據示範影片，這輛搭載 e-Corner System 的 Hyundai Ioniq 5 四個角落分別整合了電動馬達、懸吊、煞車以及線控轉向系統，使得每顆輪胎可以獨立轉向，並可完成如螃蟹行走 (Crab Driving)、Zero Turn (原地旋轉)、斜向行駛 (Diagonal Driving) 以及如推高機般的後輪定點轉向 (Pivot Turn) 等普通車輛無法達成的動作。
其實早於 1920 年末期就有諸多汽車製造廠紛紛致力研發類似於上述的各種轉向系統，甚至還有從底盤後方添加第五顆輪子 (Fifth Wheel) 的概念以方面在擁擠的街道停車，但隨動力方向盤所帶來的方便和普及而沒被採用。如今受惠於科技的進步，研發特殊轉向系統的議題再次浮出水面，近日較有名的量產車範例為 GMC 前兩年發表的 Hummer EV。
Hyundai Mobis 成立於 1977 年，隸屬於 Hyundai Motor Group 旗下，目前是韓國最大的汽車零部件供應商，主要供應 Hyundai、Kia 及 Genesis 品牌旗下車款零件。這次在 2023 年展出的新技術也有望在未來應用在未來的車款當中，值得令人期待。
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