甘迺迪機場塔台說，「美國航空106美國航空106原地待命。」
對話紀錄聽得出來，塔台緊張得要死，因為美國航空編號106號班機，可能是誤會指令，竟然慢吞吞橫越了左4跑道，但跑道上剛好還有架達美航空、正在助跑要起飛。
甘迺迪機場塔台vs.達美航空1943班機說，「（xxx）.....，達美1943取消起飛許可，達美1943取消起飛許可，放棄（起飛）。」
達美航空編號1943航班機長、猛踩剎車，最終在距離美航班機、約300公尺處停下。
美國國家運輸安全委員會前常董戈爾茲說，「災難性的相撞意外可能會發生。」
專家看傻也說事件得調查。到底美國航空的飛行員有沒有搞懂塔台的指令。
美國航空106班機vs.甘迺迪機場塔台說，「我們得到的最後許可是允許我們穿越，那是對的嗎？美國航空106我們從左4跑道出發，我猜我們得聽聽錄音，你應該從左4跑道出發，而你目前離左3跑道還差很遠。」
美國航空則聲明，說將與美國國家運輸安全委員會，一起展開全面調查。
美國國家運輸安全委員會前常董戈爾茲說，「有很多視覺提示讓機組人員知道，他們在錯誤的時間出現在了錯誤的地方。」
不過，因為上週、疑似是程序錯誤引起電腦系統大當機，導致全美超過一萬一千多架次航班被迫取消延遲，美國聯邦航空管理局FAA這兩天也持續混亂，美國運輸部則說要比原定時間再早一點、推動系統更新。
參院多數黨領袖舒默說，「我們將清理跑道這樣就會有管理員（局長），而這名管理員可以完成他的工作。」
參院多數黨領袖舒默則說，將盡快為目前群龍無首的FAA，找來認可的局長。（）
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