鐵門打開，一台嶄新的檜木車廂映入眼簾。這是林鐵處重新打造的台灣檜木車廂，名字叫做「福森號」，車體外觀全都是用40公分的枚皮包覆，內裝則是採用淡色系的皮革座椅，有單座，也有雙人座，座位之間設有置物桌，還有放杯子的凹槽，整體感覺簡約高雅。有民眾特地來嘉義市鐵道文化園區先睹為快。
遊客說，「可以聞到木頭的香味，檜木的木頭香，他是超級狂熱鐵道迷，看到新的列車覺得很棒。」、「我覺得簡約風還蠻漂亮的。」
林鐵處車輛養護科長林山本說，「檜木的寬度它是40公分，比我們以前舊的木造車廂大概10公分，那個寬度更寬所以它顯得特別的大氣。」
新的檜木車廂是林鐵處用前瞻計畫6500萬元的經費，花2年9個月的時間打造。與舊的檜木車廂比一比，原先的坐椅是木板材質，坐起來不舒適，座位方向也背對著窗戶，想看風景得彎得頭，而且車廂內沒有冷氣；而新的檜木車廂採皮革座椅，座位方向改成正反向，旅客可以朝左側或右側窗戶看風景，另外車廂內有冷氣設備，乘車體驗更高級。
遊客說，「期待想說坐上去體驗，裏面不錯還有桌子椅子。」
林鐵處車輛養護科長林山本說，「我們的座椅它是用英國進口的皮革，特別講究人體工學，所以坐起來特別舒適，很適合長途旅遊。」
福森號總共有6節車廂，一個車廂只有18個座位，也就是說一列只有108個座位，加入運行後，恐怕搶到爆。林鐵處預計3月開始試車，報請交通部通過後，可望最快在下半年就可以開放讓民眾搭乘。
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