基隆市長謝國樑說，「這個就像買了一台電動機車多少錢，但他沒有告訴你後面還有電費。」
拿電動機車比喻基隆捷運爭議，基隆市長謝國樑，上廣播談基捷經費問題，直接攤牌，下午和交通部討論的底線是17.7億。
基隆市長謝國樑說，「就是說17.7億合理，說到現在了好吧我願意，就是17.7億以上，那交通部說的那個數字，大家再來好好談談這樣子，我們會努力啦，但是呢我們也不能說，他說三倍我們就說好。」
基隆市議員（民）張顥瀚說，「看起來他似乎對於這條捷運，不想繼續蓋了，我必須讓謝國樑市長回憶起他過去，擔任基隆市立委時期，國民黨所提的版本，基隆市府就必須負擔200億，謝國樑市長居然沒有要積極的尋找財源，反而是把一切的問題都丟包給中央。」
議員轟謝國樑，別再推卸市長職責，畢竟基捷中央補助額，已創歷史新高，交通部長王國材也強調，會以基隆市財務負擔狀況，進行方案討論。
交通部長王國材說，「這個捷運沿線開發的報告，在基隆市府他們的報告裡面，是說可以得到42億的淨收入，那我想就這一部分跟市長做一些討論，捷運的補助辦法是全國一致的，沒辦法脫離脫離的話，我看全國各縣市都會來希望要求改變。」
內政部長林右昌說，「基隆現在地方盛傳，謝市長不太想蓋這個基隆捷運，所以謝市長找了很多的理由，實際上經費的問題都能可以很多的智慧，還有很多的機制方法來討論解決。」
林右昌隔空喊話謝國樑，拿出智慧務實討論，就怕市民期待已久的基捷，功虧一簣。
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