不論你是本國人還是外國人，在盧森堡搭火車，捷運或者公車等大眾交通工具，除了頭等艙需付費外，其餘的通通免費。
盧森堡民眾說，「既然是免費的，就很容易在大眾交通工具，和私家車中快速做決定，這對環境是非常正面且實際的。」
盧森堡人車比，是歐盟最高。每1千人就有696台車。2020年當局為了鼓勵民眾少開車，減少碳排放，並減輕低收入戶的經濟負擔，推出免費乘車的福利。實施三年以來，大獲好評。
盧森堡民眾說，「這是一項好的政策，對公部門有利它強化了公部門，交通是居民的基本的權益，如果你有工作的權利，就該有不用花太多錢通勤的權利。」
搭乘人數4年來，從每週2.2萬人，增加到8.8萬人。政策施行前，盧森堡每年交通營收大約4100萬歐元，台幣13.7億，佔營運成本的8%。實施後，資金缺口由全民買單。
盧森堡副總理鮑施說，「這是一筆為數不小的費用，但你必須知道這事實上是課稅來的，是來自所有納稅人。」
交通設施發展不僅沒有因免收錢而閒置荒廢，反而透過稅務收入增加，投入更多經費維護並更新交通網絡。其中包含加開班次，增開路線，提供即時動態資訊等，更加便民的服務。
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