長榮（2603）今天召開法人說明會，針對今年海運市場，謝惠全會前接受媒體採訪時表示，外界對於今年海運景氣看法都比較悲觀，主要還是受到俄烏戰爭、高利率、高存貨以及大量新船投運等因素影響，導致上半年看起來比較淡。
謝惠全指出，雖然整體運價在谷底徘徊了一陣子，從近期的上海出口集裝箱運價指數（SCFI）來看，運費已經有反彈，所以第2季雖然仍在低點，但會比第1季來得好一些，待庫存去化到一定程度，加上第3季傳統旺季到來，相信下半年市況會復甦。
謝惠全說，如果俄烏戰爭能夠結束，就會有催化的作用，對後市保持審慎但不悲觀的態度。
由於地中海航運（MSC）與馬士基（Maersk）所組的2M聯盟將於2025年解散，媒體詢及對長榮參加的海洋聯盟（OCEAN Alliance）是否會有影響，謝惠全回應，長榮參加的聯盟，相信在市場上是比較有競爭力的，且聯盟內目前合作滿意，業者之間的默契都還很好，加上合約要到2027年才會結束，目前看來不會有影響。
（中央社）
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