江肇國今日在社群網站臉書（Facebook）發文說，中捷只用目測判斷是否足夠安全通車，難怪連3天運量大崩盤，市民完全對台中捷運產生不信任感。他指出，事件發生之後，中捷全線恢復通車竟然是「球員兼裁判」，沒有依照大眾捷運法彙整通報主管機關，而是自己檢查、自己覺得沒問題就通車了。
江肇國今日詢問有沒有經過土木或結構第三方的檢查驗證，公司表示清除障礙物後以目測判斷安全，讓他直言「你們沒有聽錯，就是『只用眼睛看！』這麼重的吊臂從上而下，重力加速度產生的高強度衝擊力，對於橋墩結構、軌道、相關的機電設備，捷運公司真的不需要徹底巡檢嗎？」
江肇國表示，中捷整個應變處理荒腔走板，馬上就反應在運量上面。事發後3天，週四、週五、週六3天運量加總約為9萬2千人，而4月份的週四、週五、週六3日加總人次平均約為11萬1千餘人。
江肇國說，相較之下，事故發生後3天旅客搭乘人次總共減少了近2萬人，平均一天少了快7000人次，「可見市民對於中捷已經失去信心！還不趕快亡羊補牢嗎？」
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