法國巴黎的放射型的街道網路,不僅提高當地交通效率,還增加城市美感。(圖/翻攝「cheap」YouTube)Cheap表示從歷史角度來看,台南台南府城是台灣最早發展的城市,而清領時期的漢人在城市發展到一定規模時,變開始蓋起城牆,歷史背景加上地形因素,造就台南不規則且蜿蜒的城市輪廓,而清朝時期因民亂四起,官員對城市無心管理,導致府城雖然是最早的全台首都,卻相當缺乏都市及交通規劃。
日治時期,政府在台南增設5個圓環及2個半圓環,藉此扭轉舊城區汙穢、危險的形象。(圖/翻攝「cheap」YouTube)直至日治時期,政府為了鋪設縱貫鐵路拆除了城牆,為了扭轉舊城區汙穢、危險的形象,開始進行「市區改正計畫」,並仿效法國巴黎的放射型的街道網路,在台南增設5個圓環及2個半圓環,藉此提高交通效率、增加城市美感,還能方便統治者監視人民,並快速運送軍隊,然而國民政府遷台後,在台南圓環增加了實體分隔島及紅綠燈,規定內線禁行機車,甚至圓環內還有停車格,讓動線變得亂七八糟,反而造就交通事故的溫床。
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